Mitsubishi Lancer Ix Sportback 1.5 Mivec Dane Techniczne. Marin tomas svi su opremljeni izvrsnom mivec tehnologijom promjenjivog rada ventila, fino dišu u niskim okretajima i obožavaju visoke, a dobro podnose i plin. Základ zůstal stejný, avšak četné změny přinesly z pohledu jízdy více ve všech směrech.
Silnik jest elastyczny i w połączeniu z właściwie zestopniowaną pięciobiegową skrzynią zapewnia przyjemną i sprawną jazdę. Novým základem se stává zážehový 1,6 mivec, který ve srovnání s předchozím 1,5 mivec dosahuje o 5 kw vyššího výkonu, má o 1,3 sekundy rychlejší akceleraci z 0 na 100 km/h a kombinovaná spotřeba 5,8 l/100 km je o 0,5 litru nižší. 45 000 kč mitsubishi lancer 1.6 mivec invite sportback.
Soupeřit S Hatchbacky V Evropské Nižší Střední Třídě Nasazením Sportovně Vyhlížejících Sedanů Není Právě.
Car specs > mitsubishi > lancer ix > sportback 1.5 mivec invite. Mitsubishi lancer evolution x gsr 2007. 1.2 1.6 1.8 2.0 skrzynia biegów:
Vrtání 75 Mm Mají Oba Motory Shodné.
Radi se o motoru zapremine 2.0 litra uz prednji pogon i ručni menjač sa 6 brzina mitsubishi lancer iv następca mitsubishi lancer vi dane techniczne segment: Výkon se zvýšil z 80 na 86 kw. Na hrvatskom tržištu rabljenih ipak je najviše atmosferskih benzinaca 1.5 (109 ks) i kasnijih 1.6 (117 ks), a ima ponešto i najjačeg 1.8 (140/143 ks).
1.3 Sohc 1.5 Sohc 1.5 Dohc 1.8 Sohc 1.8 Dohc 1.6 Dochc Mivec 1.8 Dochc Turbo Napęd:
Mitsubishi lancer ix sportback 1.6 mivec 117km 2013. Mitsubishi lancer iv następca mitsubishi lancer vi dane techniczne segment: Kombinovaná spotřeba činí 5.7 l/100km.
Silnik Jest Elastyczny I W Połączeniu Z Właściwie Zestopniowaną Pięciobiegową Skrzynią Zapewnia Przyjemną I Sprawną Jazdę.
Mitsubishi lancer i następca mitsubishi lancer iii dane techniczne segment: 116 000 km ke kraj. 1.6 benzynowy 117 km sprawdź szczegóły!
Abone Olup Like Atmayı Unutmayın.dış Ülke Muhteşem Mitsubishi Lancer Toplantısı.#Mitsubishievo #Mitsubishilancer #Mivec #Mitsubishiturkey #Mitsubishiteam #M.
5 500 mitsubishi lancer 1.6 16v. Novým základem se stává zážehový 1,6 mivec, který ve srovnání s předchozím 1,5 mivec dosahuje o 5 kw vyššího výkonu, má o 1,3 sekundy rychlejší akceleraci z 0 na 100 km/h a kombinovaná spotřeba 5,8 l/100 km je o 0,5 litru nižší. V roce 2010 byl motor 1.5 mivec výrazně přepracován a vznikla jednotka 1.6 mivec (4a92).
