Citroen C 4 1.2 Stukot W Silniku Po Zapaleniu. Bo jest to przypominające o wymiany oleju w silniku. Silnik do pracy potrzebuje ciągłego zasilania oraz dostarczania paliwa, dlatego podejrzenia o nagłe gaśnięcie samochodu padają w stronę przepływomierza, przekaźnika pompy paliwa, czy cewki zapłonowej.
O tym, że coś niedobrego dzieje się z pojazdem świadczyć mogą odgłosy stukania w zawieszeniu. ( citroen c5 ) znow problem! Później stukało już ciszej na ciepłym ale tylko przez chwile i czort wie co tam się czepiło tego auta.
Silnik Który Gaśnie Zaraz Po Odpaleniu Skutecznie Uniemożliwia Jazdę.
Problem z układem wtryskowym to często spadek mocy i dymienie na czarno. Głuche, metaliczne stuki, zwiększające się wraz z prędkością obrotową silnika (podczas dodawania gazu) , czasami przechodzące w dudnienie oznaczają z kolei bardzo poważny problem. Jest on najczęściej spowodowany zużytymi panewkami.
Za Dużo Na Magazynie Zostało ?
Otóż po odpaleniu auta od czasu do czasu z silnika z jego lewej strony dobiega tyrkot, stuki, taki dziwny odgłos jakby włożyć ołówek w mały wiatraczek. Zalejmy w silnik coś gęstszego i zobaczymy jak zareaguje. Wyjaśniamy, gdzie szukać źródeł problemu i z jakimi wydatkami będzie się to wiązało.
Dłużej Jest Cicho A Po Rozgrzaniu W Znacznie Mniejszym Zakresie (Krócej Po Prostu) Słyszalny Jest Ten Sam Rumot, Dzwonienie.
Podstawa w hdi to zmiana oleju, nie co 30000 ale co góra 20000 km i nie żadziej niż raz do roku. Same panewki nie są drogie, ale za to ich wymiana już niestety tak. W czasie jazdy tego nie zauwazaylem, ale mozliwe,.
Dzieje Sie Tak Na Wolnych Obrotach (Bez Dodawania Gazu) I Oczywiscie Na Postoju.
Wraz z zakończeniem sezonu zimowego warto zdecydować się na kontrolny przegląd auta. Minucie bezczynnosci w silniku (czy okolicach) zaczyna cos stukac. Zaprowadz samochód do warsztatu, jak pisał jeden z kliegów, trzeba rozebrać całą góre silnika i sprawdzić łańcuch rozrządu i reszte elementów.
Problem Pojawił Się Od Niedawna, Był Niski Poziom Oleju W Silniku, Stuki Słychać Na Zimnym I Ciepłym Silniku Intensywnie Słychać Je Po Przekroczeniu 2Tys Obrotów, Ciężko Stwierdzić Skąd One.
Obroty falują o jakieś 200 rmp, co wprawia już silnik w wibrację. Lub z istotną usterką elektryczną. W czasie wystąpienia błędu silnik traci zupełnie moc.
